Samstag 27 Mai wieder das 4e Vitesse-Flug dieser Saison. Der Entladeort sollte Mettet sein, aber aufgrund von Arbeiten vor Ort war es nicht möglich, dort zu entladen, und es war notwendig, zu einem anderen Entladeort zu wechseln.
Charleville de Mezieres wurde ausgewählt. Da die Bedingungen in den letzten Wochen mit immer wieder Nordostwind recht schwierig waren, gingen wir davon aus, dass sie einen Entladeplatz nehmen würden, der näher an der Heimat liegt. Aber nein, Unsere Abteilung entscheidet sich fast immer für längere Distanzen und dieses Mal war es soweit 328 km und das für einen Vitesse-Flug. Andere Abteilungen, Beispiel Gebr. Leidemann, Abteilung 10 Abstand haben von 137 km. Echte Geschwindigkeit.
Aber was auch immer Sie in Richtung Abteilung versuchen, Sie verstehen es nicht und gehen nicht auf die Tauben los. Sie müssen es einfach tun, denn nächstes Wochenende gibt es ein weiteres Mittelstreckenrennen 470 km auf dem Programm, wieder KEIN Wind. Andere Abteilungen fliegen 470 km und sprechen von einem eintägigen Langstreckenrennen. Aber leider, dann spielst du immer noch auf Tienen, Das ist die Antwort der Abteilung, Das sind Testflüge für die Nacht-Langstrecke. An sich ist das natürlich möglich, aber sie verstehen nicht, dass man zu Meisterschaften fliegt, auf Verbandsebene, sowohl auf Abteilungsebene als auch auf nationaler Ebene. Wenn die Tauben dann wöchentlich 150 bis 200 Wenn Sie mehr km als andere Abteilungen haben, sollten Sie es nicht verwundern, dass unsere Tauben nicht die Punkte erreichen können, die Tauben in anderen Abteilungen erreichen.
Dennoch, Auch dieser Vitesse-Flug war ohne Wind ein harter Flug. Deshalb hatten wir die Hähne in Ruhe gelassen und nur mit den Hühnern begonnen, diesmal 27.
Die Veröffentlichung war erfreulich 8.30 Stunde, und nicht wie letzte Woche 7.30 wenn die Aussicht noch nicht gut ist, wie auf dem Radar zu sehen. Für die Tauben ist ein frühes Entladen wegen der schlechten Sicht oft katastrophal, ein weißer Dunst am Himmel, noch nicht gut. Das Wetter ist den ganzen Tag gut, Warum also früh aussteigen?, es ist nicht erforderlich.
Die Geschwindigkeit der ersten Taube lag bei ca 74 km pro Stunde. Die erste 2 waren zusammen und gingen super schnell runter. Von 20-1176070 ging zuerst über die Antenne und wurde gestempelt 12.59.07. Von 2e Dove war 22-8161984, sie wurde angehalten 12.59.13. Beide Tauben sind fast jede Woche früh in den Ergebnissen. Das waren wirklich frühe Tauben, weil wir es fast mussten 7 Minuten vor unserem 3 Dove war. Danach kamen sie sehr gut weg.
Diesmal hatten wir im Verein das 1e in 2e, mit weiteren 24 der 27 Tauben in der Preis. Ein super schöner Prozentsatz von 89% (Siehe Ergebnisse). Auch wir waren dieses Mal früh im Bezirk, a 2e in 3e Platz.
Nächste Woche, wie gesagt, eine schwere Mittelstrecke ab Nanteuil mit erneut NE-Wind. Wir werden sehen, was es gibt zurück.
Viel Glück allen.
